Дизельное топливо

         ЕВРО-3 — экологический стандарт Европейского союза по отношению к дизельным и бензиновым двигателям, который был введён в ЕС в 1999 году. В связи с целенаправленной политикой Российской Федерации по приведению технологических стандартов, действующих на территории РФ, к соответствию стандартам, принятым на европейском уровне, ГОСТ на дизельное топливо ЕВРО вступил в силу с 1 января 2009 года.

       Принятый ГОСТ нашёл немедленное отражение на рынке дизельного топлива Московского региона, который является сферой острой конкуренции нескольких основных производителей. Предлагаемое в настоящий момент дизельное топливо в городе Москва в основном поставляется со следующих заводов: НПЗ в Рязани, Орский НОС компании «Русснефть», НПЗ в Самаре, НОС «ЛУКОЙЛа» в Нижнем Новгороде и Московский НПЗ. ГОСТ на дизельное топливо ЕВРО на каждом из перечисленных заводов применяется различный, но большинство из них соответствует нормам ЕВРО-3. Исключением из общего перечня служит топливо компании «ЛУКОЙЛ», по собственной инициативе выполнившей переход к более современному стандарту ЕВРО-4, вступившему в силу на территории Евросоюза в 2005 году.

Коренным отличием используемого в производстве ГОСТ на дизельное топливо ЕВРО от ранее действовавшего госстандарта, который был введён ещё в 1982 году, является требование к содержанию серы: в новом дизельном топливе содержание серы снизилось в пять раз и составляет 0,035 процента от общего объёма. Также новый стандарт отличает повышенное требование к такой характеристике дизельного топлива, как цетановое число. Этот важнейший химический показатель характеризует способность дизельного топлива самовоспламеняться, и в новом стандарте его значение было повышено на десять процентов по отношению к предыдущим нормативам. Таким образом, два этих показателя предъявляют более высокие требования к экологичности и качеству поставляемого на рынок продукта.

Компания «Плутон-Инвест М» ведёт тщательный мониторинг рынка дизельного топлива региона, отмечая тех поставщиков, которые предлагают своим покупателям дизельное топливо в городе Москва, в полной мере соответствующее ГОСТам, ориентированным на стандарт ЕВРО-3. В первую очередь это АЗС крупнейших топливоперерабатывающих компаний: ТНК, «ЛУКОЙЛ», «Русснефть», «Сибнефть» и др. В то же время приходится признать, что потребность региона в дизельном топливе в настоящий момент значительно превышает предложения компаний, ориентированных на ЕВРО-3, и значительная часть поставляемого топлива производится по ГОСТ 1982 года. Немаловажной проблемой является и присутствие контрафактной продукции на рынке: недобросовестные предприниматели выставляют на продажу дизельное топливо в городе Москва, которое производится с нарушением технологических норм, не соответствует принятым стандартам. Такое топливо продаётся в основном на мелких автозаправочных станциях, и его использование чревато проблемами для пользователей, так как, несмотря на более низкую цену, несёт прямую опасность двигателям и топливным системам эксплуатируемого транспорта.

дизельное топливо летнее, дизельное топливо летнее с доставкой, дизельное топливо летнее в Москве, дизельное топливо летнее ГОСТ, дизельное топливо Москва